À partir du 22 Février le réseau BUS dessiné par Kéolis sera mis en service et des lignes vont êtres crées et feront disparaître les anciennes lignes Véolia.
Certes, au début on va mal vivre le changement et regretter notre cher réseau auquel on y a mis du temps à s'habituer en 2004, mais on s'y fera et il y aura probablement des avantages grâces aux renforcement et aux cadencement des bus sur les lignes structurantes.

Voici les notions de Kéolis à retenir:

Les Lianes : En tout 13 lignes qui forment la colonne vertébrale de la CUB, les bus se comporteront comme des trams et seront cadencés à 10-15min entre 6h30 et 20h30.

Les Corols : Ce sont 6 lignes qui parcourent les quartiers et font les liaisons inter-communes sans passer par le cœur de Bordeaux.

Les Citéis Ces lignes desservent les quartiers difficiles d'accès et les lient entre eux. Certaines Citéis forment une boucle comme par exemple le Citéis 47 (navette électrique) ou le 45 qui part de la rive droite traverse le pont de Pierre, puis le centre ville et retraverse le pont St Jean pour atteindre le terminus au Jardin Botanique.

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